Ciao. Io pratico subacquea ara ricreativa, con muta stagna (dive system in trilaminato) e umida. Parliamo delle pinne che hai menzionato: travel fin e jet fin sono delle pinne del piffero, adatte a chi pratica subacquea si e no una settimana all'anno in estate. Sono adatte per portarle in aereo, in quanto molto leggere e buone per risparmiare peso col bagaglio, ma, usarle per pinneggiare contro corrente, non te ne fare un augurio!
Precisazione: le jet fin sono scubapro, mentre le tech fin sono dive system. PINNE (degne di questo nome) apparentemente uguali; cambia la mescola della gomma e la forma della calzata. Sentirai chi dice che una delle due gli provoca crampi e chi glieli provoca l'altra; non esiste la pinna perfetta e la preferenza è assolutamente soggettiva. Tieni presente che le scubapro hanno circa 40 anni e non sono state mai modificate; potresti avere problemi a trovare la misura giusta per il tuo piede, a differenza delle dive system (ti copio/incollo un estratto da un blog, per chiarirti un po' meglio)
"Una ulteriore differenza sta nella calzata della pinna: le jetfin scuba si presentano in varie taglie che variano per dimensione della calzata, ma anche nella taglia XL son fatte per un piede sottile e calzato con spessori ridotti (calzare leggero o turbosole sulla stagna) mentre con stagne a calzare molto robusto, o con calzino in neoprene + calzare aggiuntivo è impossibile indossarle se non scegliendo una taglia XXL che a questo punto è veramente eccessiva. Le pinne techfin al contrario forniscono un'unica calzata ma con la taglia varia la lunghezza del cinghiolo in acciaio, questo ha fatto sì che per taglie intermedie di piede la pinna vesta perfettamente mentre per un piede XL o più si è ovviato creando nel collo della calzata uno smanco di 3 o 4 centrimetriche permette anche ai piedi più grandi di utilizzare la stessa pinna utilizzando un cinghiolo più lungo."
Una validissima alternativa sono le F1 della Hollis; simili per forma e resa, ma con concezione costruttiva e di utilizzo assolutamente contemporanea. Altro copia/incolla descrittivo
"F1 Hollis: mescola di ottima qualità, cinghiolo fissato alla pinna in maniera robusta e con una doppia vite, protezione per la caviglia generosa (e questo può dar fastidio agli integralisti) prodotta con gomma di alta qualità, e pur rimanendo la ormai storica conformazione della pinna tecnica Hollis ha cercato arrotondando leggermente la pala di rendere più gradevole la forma della pala. La calzata qui è differente sia dalle jetfin che dalle techfin italiche. La scelta è andata su una differenziazione delle taglie con un ingresso alla calzata ben formato e con il collo bello alto, mentre sulle techfin il collo del piede rimane all'esterno qui entra nella calzata e tende a tenere il piede più saldo. Inoltre non presentando la strozzatura a un terzo della calzata presente sulle jetfin abbiamo il risultato di poter scegliere la misura migliore senza dover dover savradimensionare la taglia della pinna a causa di questo. L'assetto è il medesimo che con le altre pinne similari, il peso di 1,8Kg a pinna non ne fà una pinna da viaggio, ma è utilissima nell'assetto con la muta stagna. La pinneggiata rende in modo identico alle techfin o alle jetfin. Il prezzo identico alle techfin le rende per qualità dei materiali e accuratezza costruttiva, molto competitive."
Spero di esserti stato utile!